主要調(diào)整好鞍座和車把的高度使其在安全和舒適的方位，特別是鞍座高度，好在騎行過程中需停車時(shí)兩腳能同時(shí)著地。
實(shí)驗(yàn)制動(dòng)設(shè)備是否有用牢靠，并實(shí)驗(yàn)在制動(dòng)后，電源是否切斷、電機(jī)是否已停止工作。
查看電量：當(dāng)接通電源時(shí)，觀看顯示器上的電量狀況，特別在長期擱置后運(yùn)用時(shí)，特別重要。別的亦需查看電喇叭、燈火等有關(guān)行進(jìn)安悉數(shù)件是否有用！
查看滾動(dòng)部位：前后輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪工作是否正常，有無異物擦碰。
查看輪胎氣壓是否適宜。
騎行中主要要遵守路途交通規(guī)則。切勿穿越紅燈，應(yīng)在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁堵時(shí)要關(guān)掉電門，人力騎行。轉(zhuǎn)彎時(shí)怠慢速度，切忌高速行進(jìn)時(shí)，小視點(diǎn)急轉(zhuǎn)彎，形成離心力過大釀成事故。
切忌帶人。由于電動(dòng)自行車用的電池容量不大，電機(jī)功率也不高，所以一般電動(dòng)自行車的載分量均在80kg左右（含騎行者），若帶人騎行，勢必加重電機(jī)負(fù)載、加快電池耗損，然后下降電池電機(jī)的運(yùn)用壽命，且也違反了交通法規(guī)的規(guī)定。

上坡、上橋、逆勁風(fēng)騎行時(shí)，應(yīng)電力和人力同時(shí)運(yùn)用，減輕電池、電機(jī)的負(fù)荷。發(fā)動(dòng)時(shí)的騎行辦法：一般電動(dòng)自行車均具有零發(fā)動(dòng)功用，即靜止時(shí)翻開電門，滾動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把車子就能發(fā)動(dòng)行進(jìn)。但此時(shí)的發(fā)動(dòng)電流是正常行進(jìn)時(shí)的二到三倍，對電機(jī)和電池的沖擊很大，特別是電池。所以為了延伸一次充電的續(xù)行路程和電池的運(yùn)用壽命，在發(fā)動(dòng)時(shí)應(yīng)先腳踏發(fā)動(dòng)，當(dāng)腳踏三、四圈有必定的車速后，再接通電路，這一點(diǎn)特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻頻的零發(fā)動(dòng)，必定縮短電池的運(yùn)用壽命。

電動(dòng)自行車毛病修理
整車有莫名異響
查看前輪概括上計(jì)數(shù)器（又稱米尺或渦輪）或碼表線接頭部分是否缺油，如有，加黃油
查看前后輪擋泥板是否松動(dòng)導(dǎo)致行進(jìn)時(shí)貼合輪胎
查看減震彈簧部分有無觸摸并沖突減震內(nèi)筒
查看車架后平叉（就是裝置固定電機(jī)的鋼架）與車架銜接處螺桿是否缺油，如有，加黃油補(bǔ)充：加油時(shí)有必要松開個(gè)觸摸點(diǎn)、螺桿、螺帽，加在外面是沒有用的
剎車時(shí)有異常響聲
查看前后輪碟剎片是否磨損完或?qū)⒔p完，部分當(dāng)?shù)貏x車片完全磨損露鐵2、查看碟剎盤是否磨損（常常與剎車片觸摸部分是否顯著低于未觸摸面）
查看是否有因裝置調(diào)整不妥導(dǎo)致剎車片不均勻（拆下剎車皮目測是否有顯著一邊高或一邊低）
從頭打磨兩片剎車片成中心部分稍高于兩頭
假如是鼓剎，查看制動(dòng)功能是否顯著下降，制動(dòng)行程是否顯著超過新車狀態(tài)，如是，更換新鼓剎
假如是新車鼓剎有異響，需求從頭調(diào)整鼓剎與電機(jī)蓋、電機(jī)軸與車架固定方位或鼓剎蓋與車架定位鐵片方位
騎行時(shí)顯著感覺方向把彎向一面
如是新車，查看前后輪軸向是否在同一直線
承認(rèn)有無由于長時(shí)刻負(fù)重過載或意外撞車、摔倒導(dǎo)致車架、前叉、立桿、方向把變形
查看前輪概括是否位于減震正中心、無顯著傾斜
嘗試用大電鉆加大方向把與立桿銜接孔徑，從頭微調(diào)手把方向
起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)顯著感覺車身顫栗
查看方向把與立桿銜接螺桿螺母是否松動(dòng)
查看立桿與車架套筒銜接處定位大螺母（很薄的，兩個(gè)，俗稱前叉九件套）是否松動(dòng)，如有，適當(dāng)擰緊
依據(jù)運(yùn)用時(shí)長，判別是否由于九件套上下滾珠磨損
查看前輪定位軸兩頭螺母是否松動(dòng)
騎行時(shí)感覺整車有不明原因顫抖（速度越快、震感越強(qiáng)）
查看前后輪胎是否氣壓過高
查看前后減震是否有杰出回彈性
空轉(zhuǎn)前后輪，細(xì)心承認(rèn)是否有顯著軸向串動(dòng)性（左右搖擺），如有，更換軸承4、查看前后輪胎是否有顯著跑偏（左右胎面與輪轂不對稱），如有，放氣后從頭定位裝置，由于長時(shí)刻畸形受壓導(dǎo)致現(xiàn)已變形的輪胎予以更換。