左拐彎：左手左向平行伸出；
右轉(zhuǎn)彎：右手右向平行伸出；
減速：手臂向下伸出，手掌與地上平行，并上下振蕩；
泊車：右手舉起拳頭。
“左轉(zhuǎn)”左手左向平行伸出；“右轉(zhuǎn)”右手右向平行伸出；手臂向下伸出，手掌與地上平行上下振蕩，“慢點(diǎn)，我要泊車?yán)病薄瓏?guó)慶期間，一套簡(jiǎn)略又有用的“單車手語(yǔ)”在網(wǎng)上廣為流傳，許多市民、游客獲悉后“熱戀”手語(yǔ)，并在黃金周出游途中騎車時(shí)熱用。
呼吁：倡導(dǎo)文明騎車、安全騎車行為，有必要積極推行運(yùn)用“單車手語(yǔ)”。

“事發(fā)進(jìn)程騎車雙方都不知道對(duì)方騎車意圖，都很忽然，雖然受傷不嚴(yán)峻，但苦頭吃得不小。”小李說(shuō)。

老上海騎車大都用手語(yǔ)
削減騎單車碰撞、損傷的一個(gè)重要方面是文明騎車、騎車提示。文明騎車需求不斷提高騎車人的素質(zhì)，而騎車提示則指的是前方騎車人在騎車進(jìn)程中方向改動(dòng)、跋涉道路、減速泊車等，應(yīng)該及時(shí)奉告后邊騎車人。
生活在河南南路復(fù)興中路鄰近的周迅（化名）本年年近七十，如今他已退休在家安度晚年。不過(guò)，從上世紀(jì)六十年代開(kāi)端，他每天都要騎著“老坦克”（上海人專指騎了很長(zhǎng)時(shí)刻的老舊自行車）跋涉在河南南路與襄陽(yáng)南路之間上下班，時(shí)刻跨度40多年，直至退休。老周回想，那時(shí)乘公交的人相對(duì)較少，許多家庭買了自行車后，只騎車上下班、外出訪友和辦事，這樣，能夠節(jié)約一筆不小的車資。
而在騎車進(jìn)程中，只要是轉(zhuǎn)彎、加速泊車等，老周都會(huì)用手語(yǔ)告訴后邊的騎車人。老周回想，那時(shí)許多騎車人都知道并理解騎車手語(yǔ)的意思，不會(huì)有人不懂或理解錯(cuò)誤。比如，左手左向平行伸出，大家都知道是前方的騎車人要左轉(zhuǎn)了。假設(shè)前邊的騎車人將右手右向平行伸出，肯定是前方騎車人要右轉(zhuǎn)了。“上世紀(jì)五十年代至八十年代，馬路上跋涉的大都是自行車等非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車很少，自行車騎車手語(yǔ)流傳很廣，騎車人大都很文明?！?br />