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防范重慶電動(dòng)助力自行車火災(zāi),這些知識(shí)車主要知道!

來(lái)源:www.frhvynlc.cn 發(fā)布時(shí)間:2020年10月10日

  防范重慶電動(dòng)助力自行車火災(zāi),這些知識(shí)車主要知道
  近年來(lái),重慶電動(dòng)助力自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷、環(huán)保等特點(diǎn),已成為城鄉(xiāng)居民近距離出行的交通工具。騎上電動(dòng)車,手握手把,來(lái)去自如,便捷的小電電承載了多少人的出行。但是很多電動(dòng)助力自行車的車主卻忽視了電動(dòng)車所造成的危險(xiǎn)。尤其是在小區(qū)樓道違規(guī)停放電動(dòng)車、違規(guī)給電動(dòng)車充電等。據(jù)消防救援部門介紹,因?yàn)樯鲜鲞@些原因使得電動(dòng)自行車火災(zāi)時(shí)有發(fā)生,火災(zāi)起數(shù)、造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失逐年上升。
  一、電動(dòng)自行車著火的主要原因?
  1、電器元件質(zhì)量不過(guò)關(guān)。部分廠家為了經(jīng)濟(jì)利益的大化,采用劣質(zhì)控制器、充電器、電池、電機(jī)等核心元件,導(dǎo)致不同規(guī)格型號(hào)的原件之間的技術(shù)指標(biāo)相互不匹配,無(wú)充電過(guò)流保護(hù)功能等問題,人為埋下了不安全隱患。一部分電動(dòng)自行車欠壓過(guò)流保護(hù)技術(shù)指標(biāo)不合格,有的甚至沒有安裝短路保護(hù)裝置,有的即使安裝了短路保護(hù)裝置,也未接入到線路中或維修、改裝過(guò)程中被擅自拆卸,導(dǎo)致短路保護(hù)功能缺失。
  2、線路布置不規(guī)范。一些企業(yè)未按照要求選用合適線徑線路,線路接插件不具備防水、防潮等功能。在改裝電動(dòng)自行車時(shí)隨意挑選線路,并且不設(shè)置保護(hù)裝置,加之裝配工藝不合理,一旦有高電壓或大電流通過(guò),極易與其他配件產(chǎn)生打火、發(fā)熱現(xiàn)象,引發(fā)火災(zāi)。
  3、充電行為不安全 蓄電池超時(shí)限過(guò)度充電,充電器、蓄電池持續(xù)發(fā)熱,因而引發(fā)火災(zāi)。私拉亂接臨時(shí)電線、從室內(nèi)拉“飛線”為電動(dòng)自行車充電,電源線易受損引發(fā)火災(zāi)。充電器和蓄電池型號(hào)不匹配,消費(fèi)者在使用過(guò)程中私自更換電動(dòng)自行車蓄電池或者購(gòu)買類似型號(hào)的充電器,參數(shù)型號(hào)的不匹配致使充電過(guò)程中電壓過(guò)高,電池失水加劇,升溫過(guò)高導(dǎo)致爆炸。
  4、使用維護(hù)保養(yǎng)不到位,電池“超期服役”,不及時(shí)更換,容易造成電池自燃引發(fā)火災(zāi)。用戶私自增加用電負(fù)荷,自行安裝防盜、照明、音響等用電設(shè)施,以及為增加載重量和車速擅自改裝電機(jī)、電池等部件,易導(dǎo)致線路過(guò)負(fù)荷引發(fā)火災(zāi)。平時(shí)不注重保養(yǎng)和檢查,自行修理或交付給非專業(yè)人員修理,隨意改動(dòng)內(nèi)部線路,可能造成電動(dòng)自行車內(nèi)部線路錯(cuò)亂,進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。

重慶電動(dòng)助力自行車


  二、“飛線”充電危害性大嗎?
  現(xiàn)在電動(dòng)車充電設(shè)備的增速跟不上電動(dòng)車數(shù)量的增速,不少人為了方便選擇把電線拉到樓下為電動(dòng)車“飛線充電”或在室內(nèi)充電等違規(guī)方式,但是,這種看起來(lái)的“方便”其實(shí)存在著巨大的火災(zāi)隱患,私拉亂接電線的行為容易導(dǎo)致線路短路并引發(fā)火災(zāi),尤其是居民將室內(nèi)使用的接線板放置在室外,日曬雨淋,再加上沒有支撐,經(jīng)常與墻體發(fā)生摩擦,不僅容易出現(xiàn)接線板老化等問題,在雨天還極有可能出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,從而導(dǎo)致火災(zāi)、人身傷害等重大安全事故。有的居民習(xí)慣將電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域,這種行為不僅擠占了公共空間,甚至還堵住了消防通道。因?yàn)殡妱?dòng)車車體大部分為易燃材料,一旦起火,燃燒速度非常快,并會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣,極易造成人員傷亡。

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  三、如何預(yù)防電動(dòng)自行車火災(zāi)事故?
  及時(shí)檢查電源以及電池是否有電動(dòng)液,如果沒有應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充后再充電;電動(dòng)車電池使用年限為1.5年至2.5年,用戶應(yīng)定期更換相匹配的電池。電池盡量避免在晚上充電,充電時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),一般不應(yīng)超過(guò)8小時(shí);充電器不混合使用,若充電器損壞,須到正規(guī)店鋪購(gòu)買匹配的充電器,不要選擇劣質(zhì)的充電器。電動(dòng)車停放充電區(qū)域應(yīng)設(shè)置具備自動(dòng)斷電、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)等功能的充電裝置,不得私自拉接電源線路、插座和開關(guān)。切勿停放在樓道內(nèi),避免將電動(dòng)車的充電器放置在車墊、海綿等容易受熱起火的地方,充電環(huán)境須通風(fēng),環(huán)境溫度是25℃;充電時(shí)把電池和充電器安放在通風(fēng)并且溫度適宜的環(huán)境里,避免車輛存放時(shí)有曝曬、淋雨等情況。

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